航空发动机是高度复杂的精密机械，包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管五大部件。这些零件结构、工艺复杂，对材料和制造精度要求很高，加工难度也很大。由此，目视检测中的非破坏性工业内窥镜检测就显得尤为重要。

孔探检测，也就是高清便携式工业内窥镜检测与医院里常用的胃镜、气管镜等内窥检查类似。其借助专用的工业内窥设备，成为航线维护中唯一一种不用分解发动机就能了解其内部状况的检查手段，可用于检测发动机主气流通道部件、高压压气机、涡轮各级轮盘叶片、燃油啧嘴、燃烧室等不易拆卸且检测可达性较差的零部件。

在航空发动机中，对任何一处缺陷的疏忽，可能就会引发安全事故。必须采用有效的检测技术，满足未来航空发动机的发展要求，使其缺陷更加直观地显示出来，从而对缺陷的相关特征信息进行有效的自动提取和识别。缺陷的可视化有利于对发动机进行良好的分析和处理，以满足未来快速、高效的自动化检测需求。

工业内窥镜（孔探仪）对飞机发动机检测的主要功能有以下几个方面：

1、检测发动机主气流通道部件的毛刺、残余物等，有没有裂缝或者相关缺陷，通过检测可以更大的发现问题，解决安全隐患；

2、检测飞机发动机高压压气机的表面缺陷，包括凸起、裂缝、残余物、平整度等，任何一处的气泡、裂缝都可能引起飞机失事，不可马虎；

3、检测发动机涡轮各级轮盘叶片的裂纹、凸起、气泡等，保障叶片运转正常；

4、检测发动机燃烧室情况，保证燃烧室没有杂物，表面没有缺陷；

5、检测发动机内部其他情况。

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